刘晓平

1、个人基本信息：

姓 名：刘晓平

性 别： 男

出生年月：1956年4月

技术职称： 教授

毕业院校：重庆建筑工程学院

学历（学位）：硕士

所在学科：

港口、海岸及近海工程

研究方向：

结构与地基的相互作用、水流与结构的相互作用

2、教育背景：

1978-1982年

重庆建筑工程学院

港航工程专业本科

1986-1989年

河海大学

港口、海岸及近海工程专业研究生

3、目前研究领域：

（1）结构与地基的相互作用：

采用理论分析和试验（数学模型、物理模型）相结合的方法，研究水工结构中常见的结构、地基、温度、渗流等多场的耦合问题，为复杂水工结构设计和结构设计创新打下基础。

（2）水流与结构的相互作用：

采用理论分析和试验（数学模型、物理模型）相结合的方法，研究结构与水流的相互作用及影响。探讨在水工结构的影响下，复杂水流运动的机理，以及结构与水流的耦合作用，为水工结构的设计奠定基础。

4、已完成或已在承担的主要课题：

（1）结构与地基的相互作用方面

山区河流大水位差港口建设关键技术研究

厂坝风化深槽基础处理及对结构的影响研究.

泥岩地质船闸结构整体受力计算及施工过程计算机仿真分析

中低水头船闸平板输水阀门下层支承梁破坏机理及改善措施研究

内河新型板梁式码头结构特性研究

岳阳松阳湖港区地基处理方案试验研究

湘江长沙综合枢纽双线船闸结构优化设计

（2）水流与结构的相互作用方面

堤坝溃决机理及其护岸技术研究

长沙综合枢纽施工及运行阶段水流特性对导流及调度方案的影响研究

长株潭城际铁路湘江特大桥通航论证模型试验研究

大源渡航电枢纽二线船闸工程模型试验研究

长沙综合枢纽施工期防洪度汛方案研究

航电枢纽实用堰前淤积及防治措施研究

低水头枢纽泄水闸水力特性及消能防冲措施研究

5、已出版的主要著作：

《土木工程结构分析与程序设计》，人民交通出版社. 2001年

《航道工程学》，人民交通出版社. 2004年

《航道工程学Ⅱ》, 人民交通出版社. 2005年

《渠化工程》，人民交通出版社. 2009年

《湘江长沙综合枢纽模型试验研究》，人民交通出版社. 2013年

6、已发表的学术论文：

（1）结构与地基的相互作用方面

刘晓平，蒋昌波. 温度应力对船闸结构的影响. 长沙交通学院学报,1992(1):80-85

刘晓平，何海胜. 柔性结构的非线性有限元分析. 长沙交通学院学报,1992(2):92-99

刘晓平. 不同施工方法对坞式结构的影响. 湖南交通科技,1995（4）:55-58

刘晓平. 对坞式结构常规设计方法的探讨. 长沙交通学院学报,1995.12

刘晓平. 预留宽缝施工方法对船闸底板的影响. 长沙交通学院学报,1996(2):75-81

刘晓平. 土压力计算对箱型结构的影响. 中南工业大学学报,1996.4:59-62

刘晓平，曹周红等. 岩基上坞式船闸结构底板预留宽缝施工方法效果分析. 长沙理工大学学报，2006（3）: 61-64

刘晓平，曹周红，桑雷等. 不同地基坞式船闸结构底板预留宽缝施工方法效果分析.水力发电学报，2007（3）: 54-58 （EI收录）

刘晓平，曹周红，王崇宇等. 混凝土地基板施工期裂缝成因及控制措施研究. 混凝土，2007（10）：95-99

刘晓平，姚迪，曹周红等. 岩质地基上船闸混凝土温控制措施研究. 水利发电，2007（10）：81-83

王崇宇，刘晓平，曹周红等. 新型深水港码头高填土施工仿真分析. 第五届全国土木工程研究生学术论坛论文集(2007).湖南大学出版社

姚 迪，刘晓平，魏登. 株洲航电枢纽下游防洪墙施工过程有限元仿真分析. 水运工程，2007(12).

刘晓平，王崇宇，曹周红等.斜顶桩驳岸结构的变形和受力特征分析. 长沙理工大学学报, ISSN1672-9331 2008/№:3

王能贝，刘晓平，曹周红，姚迪. 船闸平板输水阀门支承梁加固措施研究.水运工程. 2009.8：146-149

刘晓平,卢陈,王崇宇. 遮帘桩工作性状影响因素分析. 水利水运工程学报.2010（1）

Wang Chongyu, Liu Xiaoping and Cao Zhouhong. Use ANSYS to simulate the structure-soil interaction between inclined pile bulkhead and high filling in deep water port. Proceedings of Second International Conference on Modelling and Simulation. Manchester, England, UK, May. 21-22, 2009（EI 、ISTP检索）

Wang Chongyu, Liu Xiaoping, Zou Kaiming. Pile-soil interaction simulate of different inclined pile bulkheads under back filling. 2009 2nd IEEE International Conference on Computer Science and Information Technology.( EI, ISTP检索)

Yang LIU，Xiaoping LIU，Chongyu WANG. Analysis on Influence of Fall of Level to Stability of Dam Slope in Reservoir Area. ICICTA2009 第二届IEEE 智能计算技术与自动化国际会议. 2009.10.（EI收录）

Chen LU,Xiao-ping LIU,Xiang LI,Jiewen TANG.Analysis of soil-retraining mechanism and influencing factors of barrier pile.First International Postgraduate Conference On Infrastructure and Environment.China, Hong Kong,June.5-6,2009.360-367. （ISTP收录）

Xiaoping Liu, Xuanhe Pan, Ruili Lei, Nengbei Wang. container yards field observation test and finite element analysis of a port. The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure. 2009.10.

邹开明 刘晓平 卢陈 莫智跣. 岳阳城陵矶底梁式全直桩码头物理模型试验设计. 长江科学院院报. 2010.(12)

刘晓平，林积大等. 内河底梁式全直桩码头结构模态分析. 交通科学与工程.2011(4)

周 俊，刘晓平等.湘江长沙综合枢纽左岸二期围堰稳定分析.交通科学与工程.2012(1)

（2）水流与结构的相互作用方面

刘晓平，周美林等. 株洲航电枢纽布置方案研究及优化. 长沙交通学院学报,2000.12:58-62

刘晓平，蒋昌波.株州航电枢纽水流结构问题试验研究.长沙交通学院学报,2001.3:62-65

刘晓平，谢丽芳等. 株洲枢纽中船闸引航道口门区淤积问题研究. 水利学报，2001(6): 86-89

LiuXiaoPing，Jianchangbo. Analysis of Silt in Ship Lock Approach Entrance Area and Engineering Alternative Optimization，16th World Dredging Congress Proceedings （2001.4）

刘晓平 侯斌 潘宣何 方森松 吴国君. 南津渡水库闸坝下游河床冲刷问题的试验研究.长江科学院院报.2010年(4)

刘晓平 邹开明 方森松 王能贝. 施工导流期的斜流效应船模试验研究. 长江科学院院报.2010.(9)

刘晓平，陈亚娇等.低水头水利枢纽闸坝下游回流区冲刷问题实试验研究.湖南交通科技.2011(4)

方森松 刘晓平. 低水头水利枢纽泄水闸闸前冲刷研究. 长江科学院院报.2011.(6)

吴国君 刘晓平 方森松等. 低水头水利枢纽实用堰水力特性及对工程影响. 长江科学院院.2011.(9)

刘晓平;范宁阳;乾东岳;李帆. 提高通航船模试验直航精度的措施研究. 长江科学院院报. 2012.(7)

刘晓平;李帆;李明;林积大;范宁阳.关于湘江湘潭铁路桥水域船舶安全航速的研究，长江科学院院报. 2012.(6)

刘晓平，李明，方松森，林积大.桥区河段横流对船舶航行的影响研究. 水利水运工程学报. 2012.(2)

乾东岳，刘晓平等.基于VDMS系统的通航船模操纵性率定研究.长江科学院院报. 2012.(6)

刘晓平，乾东岳等. Study on the width of turbulent area around pier with ship impact. Applied Mechanics and Materials ( Germany ) 2012，ISSN: 1660-9336* (EI)

卢陈，刘晓平等. Horizontal force mechanism research of mudsill all-vertical-piled and high-piled wharf by numerical analysis. International Conference on Electric Technology and Civil Engineering, 2011 (EI)

（3）其他

杨靓，刘晓平，徐进. 洞庭湖区公路建设决策问题研究. 第五届全国土木工程研究生学术论坛论文集(2007).湖南大学出版社

Liu Xiaoping,Yang Jing, You Tao. Comparative Study on Technology Standardization of Civil Engineering between China and Europe. The 4th International Conference on Wireless Communications,Networking and Mobile Computing,October ，2008 Dalian，China. ISBN978-1-4244-2108 2008/NO:4 (EI收录)

Yang Jing, Liu Xiaoping, Xu Jin. Exploration of Building Harmonious Relationships on Partnering Pattern. 2008 Management Track within WiCOM: Engineering, Services and Knowledge Management .Dalian. IEEE Xplore .2008. (EI收录)

Guo Song, Liu Xiaoping. Comparative Study on Technology Standardization of Construction Engineering between China and Japan. CRIOCM2009 14th Research Symposium on the Advancement of Construction Management and Real Estate.（ISTP收录）

7、所获学术荣誉及学术影响：

“湘江大源渡航电枢纽整体布置方案试验研究”获中国航海科技进步三等奖；

“微弯分汊河道水流特性及对株洲枢纽整体布置的影响研究” 获湖南省科技进步二等奖；

“株洲航电枢纽通航关键技术研究”获中国航海科技进步二等奖；

“山区河流大水位差港口建设关键技术研究” 获中国企业管理协会科学技术奖技术创新成果二等奖 “低水头水利枢纽泄水闸水力特性研究” 获湖南省科技进步三等奖

“内河新型板梁式全直桩高桩码头结构研究” 获湖南省科技进步三等奖

曾担任全国高校水利水电类港航专业教学指导委员会委员、中国水运建设行业协会内河航道专家、交通部软科学研究专家、湖南航海学会理事、湖南水利学会理事、长沙市能源专家等社会工作。现担任教育部水利专业认证专家、国家自然科学基金和国家科技进步奖评审专家。

8、联系电话：0731-82309176 联系邮箱： Lxplyt@163.com

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